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 土工格栅是一种首要的土工分解资料，与其余土工分解资料比拟，它具备怪异的机能与功能。土工格栅经常利用作加筋土布局的筋材或复合资料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、10元快餐盒饭 、600元4个小时快餐 和聚酯附近同城快餐生活 四大类。颠末拉伸构成的具备方形或矩形的聚合物网材，按其制作时拉伸标的目标的差别可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（质料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，而后在加热前提下实施定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度标的目标拉伸制成；

双向拉伸格栅则是持续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的标的目标拉伸制成。因为塑料土工格栅在制作中聚合物的高份子会随加热耽误进程而从头摆列定向，加强了份子链间的联络力，到达了**其强度的目标。其耽误率只要原板材的10%～15%。若是在土工格栅中加入炭黑等抗老化资料，能够使其具备较好的耐酸、耐碱、耐侵蚀和抗老化等经久机能。强度大、蠕变小、顺应各类情况泥土，完整能够知足高档级公路中的高峻挡墙利用。能有用的**加筋承载面的嵌锁、咬合感化、极大水平的加强地基的承载力、有用的束缚土体的侧向位移，加强地基安定机能。与传统格栅比拟更具备强度大、承载力强、抗侵蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼平均、施工便利、利用寿命长等特色。

更顺应于深海功课、堤岸加固，从底子上处理了其余资料做石笼因持久受海水冲蚀而形成的强度低、耐侵蚀机能差、利用寿命短等手艺困难。能有用的避免在施工进程中被机具碾压、粉碎而形成的施工毁伤土工格栅合用于各类堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、泊车场、船埠货场等永远性承载的地基补强。土工格栅用于增亨衢（地）基的承载力，耽误路（地）基的利用寿命。土工格栅用于避免路（地）面陷落或发生裂纹，坚持空中雅观整洁。土工格栅用于施工便利，省时，省力，延长工期，削减维修用度。土工格栅用于避免涵洞发生裂纹。土工格栅用于加强土坡，避免水土散失。土工格栅用于削减垫层厚度，节俭造价。